Elezione del Distretto K RTD: Troy Whitmore, Harvest Thomas III

Il direttore del Distretto K rappresenta Brighton, Todd Creek, Barr Lake, Hazeltine Heights, Derby e Commerce City.

Il presidente in carica Troy Whitmore e Harvest Thomas III si candidano per il Distretto K.

Whitmore – (EN) Sono un leader collaborativo e basato sul buon senso, efficace nel lavorare in tutto lo spettro politico per trovare soluzioni o elaborare politiche per portare avanti la RST. Sono un residente di lunga data e un servitore della comunità nel Distretto K (contea di Adams) e ho ricoperto numerosi ruoli di leadership. Attualmente sono direttore di RST e tesoriere del consiglio di amministrazione e cerco il mio secondo e ultimo mandato nel consiglio di RST.

Tommaso III– Credi nel cambiamento: "Permettimi di servirti per migliorare l'accesso ai trasporti per tutti i residenti".

Whitmore – Carenza di forza lavoro. Spero che il nuovo accordo di contrattazione collettiva, che ho sostenuto come membro del Consiglio in carica, aumenti sia la fidelizzazione che le assunzioni. I salari, i benefici e le politiche sono stati migliorati. La forza di RTD sono i suoi dipendenti. RTD deve mantenere ed espandere la propria forza lavoro per fornire un servizio affidabile e ampliato.

Tommaso III – La mancanza di fermate degli autobus in tutto il Colorado e di aree di fermata degli autobus sicure e pulite affrontano i problemi di sicurezza. Risolverei questi problemi esplorando modi per ottenere più fermate dell’autobus, accessibilità per tutti e migliorare le fermate dell’autobus per garantire che siano tutte accessibili e sicure per i disabili.

Whitmore- SÌ

Tommaso III- NO

Whitmore – In condizioni di carenza di personale, la RST deve dare priorità ai servizi laddove sono necessari e utilizzati. Si spera che, con un aumento del personale, l’agenzia possa ripristinare le rotte e aumentare la disponibilità di transito per soddisfare le esigenze dei pendolari esistenti e reclutare nuovi pendolari.

Tommaso III – Credo che tutti dovrebbero essere trattati equamente e solo perché vivono in una zona ricca non significa che non abbiano bisogno di assistenza con i trasporti. Chi determina cosa è considerato ricco e probabilmente le rotte un tempo popolari sono ancora necessarie.

Whitmore – RST, insieme ad altre agenzie, ha compiuto progressi significativi nel miglioramento della sicurezza durante i mesi estivi di quest’anno. Il fatto che professionisti della salute mentale accompagnino le forze dell'ordine durante gli incidenti si è rivelato utile per ridurre alcune interazioni. Le partnership con altre agenzie sono fondamentali per aumentare la sicurezza e la protezione.

Tommaso III– Fermate degli autobus pulite e più sicure con telecamere, posti a sedere comodi e un pulsante di emergenza

Whitmore- SÌ

Tommaso III- SÌ

Whitmore – Purtroppo non così spesso come vorrei. Il servizio non è disponibile per il mio breve tragitto giornaliero nella contea di Adams. Utilizzo principalmente la N-Line per riunioni ed eventi di intrattenimento a Denver.

Tommaso III – Trovo più facile andare in centro e all’aeroporto. Più facile che pagare e trovare parcheggio.

Whitmore- SÌ

Tommaso III- SÌ

Whitmore – Sono un sostenitore dello sviluppo orientato ai trasporti. Sono lieto che stiamo vedendo sempre più questo tipo di sviluppo a Thornton e ora a Commerce City. Mi rendo conto che questo stile di vita non è per tutti, ma è una buona opzione per molti che non desiderano possedere o utilizzare un veicolo a motore.

Tommaso III– Sì, perché se più persone utilizzassero i passeggeri questo aiuterebbe anche il nostro ambiente.

Whitmore- NO

Tommaso III- SÌ

Whitmore – (EN) Non credo che i nostri contribuenti possano tollerare un aumento delle vendite e dell’utilizzo delle tasse in questi tempi economici difficili. Inoltre, le imposte sulle vendite e sull'utilizzo tendono a fluttuare di anno in anno, il che rende difficile la pianificazione e la definizione del budget.

Tommaso III– Sì, perché ciò aiuterebbe a ottenere un maggiore accesso per le comunità a basso reddito e i nuovi sviluppi.