Recensione Nukeproof Megawatt 297 RS

La nuova Megawatt di Nukeproof mantiene il suo carattere facile da guidare

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Di Alex Evans

Pubblicato: 7 giugno 2023 alle 12:00

La Megawatt 297 RS di Nukeproof è la mountain bike elettrica top di gamma del marchio, costruita utilizzando componenti quasi identici alle bici da corsa Enduro World Cup (EDR) guidate dal team Nukeproof.

Il telaio del Megawatt ha ricevuto alcuni aggiornamenti chiave. In particolare, Nukeproof ha abbandonato i cavi delle cuffie in favore delle porte sul lato del tubo obliquo, evitando la tendenza recente.

Il resto del telaio rimane invece pressoché invariato. Il Megawatt utilizza ancora una configurazione con ruota mullet (29 pollici anteriore, 27,5 pollici posteriore), 170 mm di escursione della sospensione posteriore, geometria moderna e motore per bici elettrica Shimano EP8 e batteria da 630 Wh.

La Megawatt con specifiche di fabbrica dell'anno scorso ha vinto il nostro titolo di Bici eMTB dell'anno, quindi questo aggiornamento iterativo e il cambiamento delle specifiche sono utili per Bici dell'anno 2023?

Costruito in alluminio idroformato 6061, il telaio del Megawatt presenta numerose caratteristiche raffinate adatte al suo prezzo.

All'interno del triangolo anteriore, sotto l'ammortizzatore, è presente un supporto per bottiglia d'acqua con spazio per una bottiglia da 500 ml (telaio misura grande).

Sul lato inferiore del tubo superiore è presente un ulteriore punto di montaggio adatto per uno strumento di bordo, una pompa o un altro accessorio.

Questa versione del Megawatt ha porte sul tubo obliquo del telaio per cavi Di2, ingranaggi, reggisella telescopico e freni anziché attraverso la serie sterzo, come l'iterazione precedente.

La protezione scanalata contro la catena è montata sul fodero orizzontale lato trasmissione e il gancio deragliatore universale SRAM è presente sul forcellino.

Il design delle sospensioni Horst-link offre 170 mm di escursione della ruota posteriore. Grazie ad un ammortizzatore posteriore personalizzato, si afferma che sia flessibile ma anche progressivo e di supporto.

Nukeproof afferma di aver dato al Megawatt un'ampia finestra di abbassamento (dal 30 al 35%) per offrire possibilità di regolazione al ciclista.

La più grande batteria Shimano da 630 Wh viene installata tramite un'apertura sul lato inferiore del tubo obliquo. Alimenta il motore Shimano EP8 85 Nm, 250 W.

Disponibile in cinque dimensioni, da piccola a extra-extra-grande, Megawatt utilizza il design "offset a sella" di Nukeproof.

L'angolo effettivo del tubo sella aumenta con l'aumentare delle dimensioni del telaio e si ritiene che ottimizzi la posizione di guida e l'efficienza della pedalata. Gli angoli del sedile vanno da 77,5 (S, M) fino a 78 gradi (L, XL, XXL).

Un angolo del tubo sterzo di 64 gradi è presente in tutte le dimensioni, così come la misura del fodero orizzontale di 442 mm.

Le cifre di portata partono da 435 mm e salgono a 515 mm, con la dimensione grande che si trova al centro a 475 mm. L'altezza del movimento centrale è relativamente bassa di 343 mm per tutte le taglie.

Sebbene i dati relativi al Megawatt non spingano oltre i limiti della geometria, sono vicini ai numeri su cui il settore sta convergendo per le mountain bike elettriche predisposte per l'enduro.

Equipaggiata con componenti SRAM, la Megawatt RS è una replica fedele delle bici del team Nukeproof. Ciò lascia poco spazio agli aggiornamenti.

Lo smorzamento delle sospensioni è curato da RockShox, con una forcella ZEB Ultimate da 170 mm nella parte anteriore e una bobina Super Deluxe Ultimate RCT nella parte posteriore con una molla da 450 libbre (misure M e L).

I freni Code RSC di SRAM hanno un rotore anteriore da 220 mm e posteriore da 200 mm.

Dalla scuderia SRAM arrivano anche un deragliatore e una cassetta X01 Eagle AXS, una catena GX Eagle e un controller AXS.

Le ruote Horizon V2 di Nukeproof sono avvolte in gomma Michelin DH22 anteriore e posteriore.

C'è un contagocce BikeYoke Revive con escursione di 185 mm. Il suo kit di finitura è marchiato Nukeproof, comprese le barre Horizon Carbon V2 e l'attacco manubrio, la sella, le sospensioni e la serie sterzo Horizon.

Questa grande bici di prova senza pedali pesava 25,8 kg.

Ho testato la Nukeproof Megawatt prevalentemente nella Tweed Valley scozzese, sede del round britannico dell'EDR e dei Campionati del mondo XC 2023.

Le condizioni variavano da asciutte e polverose fino a paludi di pieno inverno, con una buona dose di pioggia, neve e ghiaccio.